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Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサスの詳細情報

Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。FK7シビックのローダウンカスタム!SPOONコイルで絶妙ロー。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。Spoon製スプリング4本セット、 ご覧いただきありがとうございます。ホンダシビック:FK7|グーネットピット。30プリウス 車高調 326パワー チャクリキダンパー。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション。スペーシアカスタムmk53s RSR 車高調。専用 マツ★アキ様。C-HR TEINフレックスZサスペンションキット 車高調。JB23への強化流用に/新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット④。ランエボ8 ビルシュタイン 車高調。スイフトスポーツ ZC32S 車高調TEIN FLEX COMPACT。ファイナルコネクション 20ヴェルファイア アルファード 車高調。ダイハツ タント L375 NEW SR SPECIAL。ZC33S スイフトスポーツ オーリンズ 車高調 DFV TYPE HAL。ハイエース玄武ローダウン一式。イデアル スプリング ID63。ponokenさん 専用 BLITZブリッツ車高調プリウス。価格変更しました 60ハリアー前期 サスペンション一式中古。ダウンサス(SPOON製)取付。使用期間は約半年。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。私はセダンに取り付けていました。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。かっこよかったです。中古足廻り部品です。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。リアは左右対称なので向きの指定はありません。値引きはしません。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10%アップの純正形状スプリングを開発いたしました。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。備考&特記事項車高ダウン量 フロント-30~-35mm、リア-35~40mmスプリングレート フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm
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