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HOT ! ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]

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ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]の詳細情報

[ver.4.1.1]動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。)、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。ボルドワールド プレステージシステム 電磁弁。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。Power Con パワーコントローラー。KMP 8連、7連マーカーリレー機。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。❗️スモークスイッチ仕様❗️ZF1 ZF2 CR−Z フロントスイッチ。花魁テールランプ 剛。サイズ: W50* D70* H27.5[mm](突起部を除く)【特徴】本ユニットは①ディミングON(純正周期※1)②ディミングON(任意の周期※2)③ディミングOFF(純正周期、純正点滅)の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。ホンダ フィットGP6 オプション エンジンスターター。A'PEXi V-AFC VTEC ① ② セット。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。コボレーンモータースリーエイト903 右側。SMART BIMMER ENET WiFiアダプター。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。日産リーフ 充電ケーブル。ジムニー ミニコン レスポンスジェット セット。【動作対象】まだLED化していない車(LEDに変える必要があります。ルノー ハイスパークイグニッションコイル。タダノ ラジコン RCS-FT2N。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。た*ん様 メルセデスベンツ W124 S124 ブロアモーター。エンジンスターター。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。空冷VW ディストリビューター 113 905 205 AJ。LEXUS 20RX 純正スカッフイルミネーション。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。オルタネーター ダイナモ アクティ 品番 31100-RV4-004送料込み。トヨタ 純正 充電ケーブル200V 電気自動車充電器 G9060-47110。

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